VANVES DANS LE CREUX DE L’OREILLE

DEPARTEMENT : La commission permanente du Conseil Départemental des hauts de Seine  92 a été amené à voter quelques modifications dans les contrats de Développement-ville dans plusieurs communes pour la période 2019-2021  dont Vanves  pour deux opérations – création d’une nouvelle médiathèque et la réhabilitation de la bibliothèque (842 000 €) et la réhabilitation de logements en centre de loisirs à l’école Larmeroux (388 000 €) à la place de la réhabilitation de groupe scolaire du Parc à Vanves. Cela voudrait il dire que le projet aurait été retardé alors que les constructions de nouveaux immeubles se multiplient dans son secteur notamment dans le triangle d’or de Vanves prés de la future gare du grand Paris Express avec Bouygues et Franco-Suisse. Beaucoup de vanvéens pensent qu'il aurait fallu construire un groupe scolaire dans ce quartierqui va accueillir 1800 nouveaux vanvéens

GRAND PARIS EXPRESS : La Société du Grand Paris ouvrira les portes de près de quarante chantiers du Grand Paris Express le 16 Octobre de 10H à 18H dont celui de la gare Fort d’Issy/Vanves/Clamart où seront organisés des visites guidées gratuites d’une heure, ouvertes au public sur inscription.  Le public pourra ainsi découvrir ce qui se passe derrière les palissades des chantiers et l’ampleur des travaux. Il pourra échanger avec les femmes et les hommes qui font ce projet et de mieux comprendre les enjeux autour du nouveau métro. Le Grand Paris Express est aujourd’hui à une période charnière de son histoire, après 5 ans de travaux et à moins de 5 ans des premières mises en service: l’ensemble des lignes est désormais en travaux, 130 chantiers sont en activité, 60 kilomètres de tunnel ont déjà été creusés et les premiers kilomètres de rails ont été installés. Cette opération inédite mobilise l’ensemble des acteurs engagés dans la réalisation du Grand Paris Express : la Société du Grand Paris, les entreprises de travaux, la RATP et la SNCF.

LES REPUBLICAINS :  L’élection du délégué de circonscription  Les Républicains à Vanves-Issy (10e circonscription des Hauts de Seine) organisée ces jours-ci après l’annulation du printemps dernier par les instances nationales LR, ont permis de confirmer Bertrand Voisine qui a obtenu 53,67% des voies contre 46,33% à Cyrille Grandclément,  dans ses fonction.. Les militants LR  ont confirment ainsi la victoire de l’UDI qui aurait fortement influencé ce scrutin.  Avec Hibernatus à la tête des Républicains vanvéens et isséens, Les élus et militants UDI ne risquent plus rien pour imposer leur politique dans ce fief santiniste altoséquanais, comme ce fut le cas avec Paul Subrini, à une certaine époque, mais pas du tout du temps d’Isabelle Debré et Maxime Gagliardi  qui avaient résisté à la pression centriste.

RETOUR SUR LA PREMIERE REUNION PUBLIQUE VIRTUELLE DE LA MUNICIPALITE SUR ZOOM (Suite et fin) :

Durant cette réunion de 2H20 mn, de multiplesquestions ont été posées concernant le projet municipal : «On a commencé à analyser les priorités sur les 120 projets inscrits au programme de notre équipe municipale» a indiqué Ury Israël, maire adjoint chargé du projet municipal  et notamment deux : Etendre l’action des médiateurs de rue  durant la période de l’été, et l’insertion de la transition écologique dans le PLU.

Le patrimoine a été abordé avec les glacières du parc Frédéric Pic (sir la photo) qui ont été retenus par le loto du patrimoine : «La ville se préocupe depuis 30 ans de ce patrimoine classé, unique, privilégié, inaccessible (pour des raisons de sécurité. Mais le projet de rénovation est onéreux. C’est pour quoi ce loto du patrimoine est une aubaine. Mais le montant restant à la charge de la ville, est important » a indiqué Dominique Boez maire  adjoint à la culture.

L’adjoint à l’urbanisme a fait le point sur le chantier du Grand Paris Express : « les différents planchers ont été mis en place, mais pas tous, car si le tunnelier Ellen est arrvéede Bagneux le tunnelier Laurence parti du pont de Sévres arrivera à l’autimne 2021. Les tavaux de génie civil pourront continuer avec l’émergence côté rue du Clos Montholon, suivi du réaménagement de la gare SNCF-Transilien sur la ligne Paris Montparnase et du tunnel piétonnier » a-t-il indiqué. «De nombreuses réunions sont en cours pour réaménager le quartier, sa circulation et les transports en commun entre les 4 Villes concernés, les deux intercommunalités et le département ».

Ainsi que sur les déplacements en ville en déployant plusieurs projets : le passage en ville 30 km/h, la généralisation du double sens pour les vélos, la création de pistes cyclables notamment sur l’axe du CD 50 (E.Laval, A.Fratacci, Bd du Lycée), la sensibilisation au partage de l’espace public. Un vanvéen a d’ailleurs fait remarquer que les lycéens de Michelet remontaient toute la rue Mary Besseyre jusqu’à la place de l’Insurrection et roulaient sur les trottpirs entre l’hôtel de ville et ce carrefour. «C’est un souci ! Des vanvéens se plaignent ! » Un autre s’est inquiété de la propreté de la rue Louis vicat, question récurente aux réunions publiques du Plateau : « Un travail important est réalisé avec la ville de Paris  et la mairie du XVe sur cette rue mal considérée. On leur rappelle que c’est une rue qui leur appartient, et qu'elle doit l’entretenir » a-t-il indiqué en précisant «qu’un travail en commun est en cours pour la réaménager avec la requalification des immeubles donnant sur cette voie parisienne »  

MERCREDI VANVES ET LE GRAND PARIS EXPRESS DANS LE CREUX DE L’OREILLE

 PARTAGE TON GRAND PARIS  

16 projets artistiques qui se déploieront, en accès libre et gratuit, à partir du 1e octobre jusqu’au 31 décembre 2020 aux abords du tracé du Grand Paris Express, ont été retenu par le jury de cet appel à projet parmi 114 candidatures.  L’un d’entre d’eux se déploiera  à proximité dela future gare Fort d’Issy-Vanves-Clamart : «Place à la gare» par l’Association Beat and Beer et le collectif Crème Fraîche qui vont proposer une préfiguration artistique. Lancé en juillet 2020 en partenariat avec la DRAC IDF  et l’Association des Directrices et Directeurs des Affaires Culturelles d’ÎDF, cet appel à projets a pour ambition le déploiement d’une programmation culturelle et vivante autour des chantiers du Grand Paris Express, soutenant ainsi les professionnels de l’art et de la culture franciliens, durement touchés par la crise de la COVID-19. Des artistes et jeunes créateurs sont ainsi invités à expérimenter, raconter, animer les territoires du Grand Paris, au travers d’actions et dispositifs divers, de rencontres dans l’espace public, d’expositions ouvertes à tous, de fêtes de chantier, conviviales et fédératrices.

Le design des rames du futur Grand Paris Express

Les vanvéens pourront découvrir une rame en taille réelle du futur métro du Grand Paris Express  qui circulera sur la ligne 15 qui desservira la gare du Fort d’Issy-Vanves-Clamart à partir du 3 Octobre à la Fabrique du Métro à Saint-Ouen (sur la photo),  en attendant sa mise en service prévue pour 2025. La Société du Grand Paris, en charge du projet, propose au travers d’une nouvelle exposition, «Les lignes du Design», de découvrir une voiture du futur métro et les nouvelles gares. Les visiteurs auront en effet la possibilité de monter dans une maquette d'une rame, qui sera disposée sur un quai factice, et pourront en découvrir l'aménagement intérieur et les fonctionnalités.  D'après le cahier des charges d'Alstom, les portes devraient être plus larges, des prises USB devraient être à disposition, la climatisation améliorée et des écrans d'information installés. Le JDD du 27 Septembre a levé le voile sur l'aménagement intérieur : Les rames seront plus larges (2,80m) que celles du RER (2,40m) avec chacune 30 places assises, aucun siège rabattables alternant classique face à face et alignement le long de la cloison et des parois blanches et noires, avec des espaces pour fauteuil roulant. Elles sont éclairées par des «douches lumières» surplombant les baies vitrées, bandeaux lumineux au plafond, lampes sous les sièges. Elles disposeront d’un diffuseur d’odeur, de prises USB pour recharger son portable, de 5 caméras de vidéoprotection, et interphones relié au PCC, des écrans pour afficher le plan de la ligne, les éventuelles perturbation. Surtout un compteur permettra de connaître le nombre de passagers dans chaque voiture et d’indiquer le taux de remplissage sur les façades du quai, ce qui est une première.  

LA FABRIQUE DU METRO

Les vanvéens sont à 30/35 mn de la Fabrique du Métro par la ligne 13. Il suffit de descendre à Garibaldi ou mairie de Saint Ouen pour la rejoindre, situé dans le parc des Docks, pour découvrir ce lieu inédit d’expérimentation et de communication sur le Grand Paris Express. Pensée comme une gare reconstituée, elle propose une soixantaine de maquettes et prototypes liés à l’aménagement des gares. Elle raconte une aventure humaine et technique hors norme : la conception et la construction de ce métro qui compte 200 km et 68 gares. Ainsi le visiteur peut découvrir les étapes de sa construction, les tunneliers, la géologie, l’architecture des gares. Maquettes, panneaux et vidéos, dispositifs multimédias interactifs et une salle immersive avec images projetées en 3D le plonge au cœur de la construction de ce nouveau métro. Sachez que chaque 1er samedi du mois, une journée porte ouverte est organisée